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进口车调价大比拼 谁家才是真“厚道”

2018年05月28日 00:13:17
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
本文来源:http://www.1140033.com/www_gmw_cn/

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凤凰网汽车讯 在5月22日财政部宣布进口关税下调具体幅度后,车企们纷纷在“第一时间”发布调价消息,也就是这几天,主流汽车品牌基本都拿出了“调价通知”,并且很多已经开始执行,而不是等到政策开始实行的7月1日,毕竟谁也不想错过这1个多月的销售时间。

凤凰网汽车曾帮消费者算了一下,无论什么价位、什么品牌、什么排量的进口车,理论降幅为8%整,没有“大约”,也没有“至少”。但是由于终端售价还包含车辆销售利润和一定成本,所以在这些不变的情况下,最终售价下调应低于8%。但也不排除车企借机让利的情况。

所以问题来了,哪些车企的哪些车型降幅是超过8%的呢?

答案是捷豹F-TYPE SVR(包含硬顶和敞篷)、路虎揽胜运动版SVR、宝马4系梅赛德斯-AMG C 63 S和Jeep大切诺基,其中Jeep大切诺基最大降幅超过8.6%,梅赛德斯-AMG C 63 S降幅超过8.7%,而BMW 425i M运动套装的降幅更是超过14%,其余4系家族里也有多款车型超过8%。

捷豹和路虎的3款SVR高性能车型是目前调价幅度最大的,以捷豹F-TYPE SVR敞篷版为例,最新价格为162.80万,调价前是202.08万元,降幅达到39.28万元,幅度更是超过19.7%!

不过上面的只是个例,实际绝大部分品牌会考虑市场因素,所以目前超过8%降幅的车型并不多,而豪华品牌超过7%也已经算是很“厚道”了,拿路虎举个例子:比较畅销的揽胜加长版只是象征性的下调了2万元,而揽胜运动版SVR相对小众,最高降幅超过了17.1%,具体可以参阅下面的表格。

近期豪华品牌进口车官方调价调查
品牌 降幅较高车型 最高降幅 降幅较低车型 最低降幅
奔驰 AMG 63 S 8.7% SLC 260 2.0%
宝马 4系 14.3% M4 6.1%
奥迪 Q7 6.6% A4 allroad 5.9%
沃尔沃 XC90 7.4% V40 6.0%
林肯 MKZ 7.3% 领航员 5.0%
捷豹 F-TYPE 敞篷SVR 19.7% F-TYPE 2.0T 硬顶 0%
路虎 揽胜运动版SVR 17.1% 揽胜创世加长版 0.1%
雷克萨斯 LS 500h 豪华版 7.9% RC 300 F SPORT 5.1%
制表:太阳城申博游戏登入

一向反应比较迅速的凯迪拉克品牌,近期并没有调价的消息放出,实际上这与其在华车型结构有关系,凯迪拉克主销车均已经实现国产,而像凯雷德等进口车都是采用平行进口渠道销售,所以对其没有产生影响。

不过,现在多数品牌车型的成交价普遍低于指导价,所以消费者往往更加担心虽然指导价下调了,但是优惠幅度很可能也会“缩水”,这也很考验各经销商是否真的“厚道”了。

但无论如何,汽车进口关税的降低,受益最多的还是消费者,毕竟在车价下调之后,相应的税费、保险、贷款利息等也都会降低,以笔者近期比较关注的沃尔沃XC90 T5 5座智逸版(全系最低配)为例,之前的指导价是68.80万,最新指导价是63.68万,下调了5.12万元,降幅超过7.4%,按照首付30%、正常分期3年来计算,购车总额从约80.73万元降到74.67万元,比调价前少花超过6万元。

超豪华品牌方面,保时捷兰博基尼宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦、玛莎拉蒂均表示正在内部评估,最新价格也会陆续的宣布。

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责任编辑:郭啸 PA009

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